本年一季度，我国汽车行业迎来“开门红”。4月11日，中国汽车工业协会发布3月及一季度汽车产销数据。3月，汽车产销区别完成300.6万辆和291.5万辆，环比区别增长42.9%和37%，同比区别增长11.9%和8.2%；一季度户外，汽车产销累计完成756.1万辆和747万辆，同比区别增长14.5%和11.2%。
中汽协以为，一季度一系列提振汽车倏地计谋纪律得以连接并加快落地，倏地商场提质向好，企业家具密集焕新，倏地者信心增强，产销呈现两位数增长，汽车行业迎来高超开局。预测二季度，关连计谋组合效应将握续开释，上海车张开启新品密集发布周期，多地促销活动火热进行，有助于进一步开释倏地后劲，连接商场增长态势。不外，由于刻下外部环境复杂多变，中汽协也指示要密切情切外部环境变化地方，有用大意出口方面的负面冲击，助力行业沉稳增长。
乘用车限度，3月产销区别完成257.4万辆和246.8万辆，环比区别增长44.2%和36%，同比区别增长14.4%和10.4%；1至3月，乘用车产销累计完成651.3万辆和641.9万辆，同比区别增长16.1%和12.9%。在轿车、MPV、SUV、交叉型四大类乘用车主要品种中，四类乘用车产销同比环比均呈增长态势，其中，交叉型乘用车产销同比增速较为显耀。
商用车限度，3月产销区别完成43.1万辆和44.7万辆，环比区别增长35.8%和42.8%，同比区别着落1.4%和2.4%；1至3月，商用车产销累计完成104.8万辆和105.1万辆，同比区别增长5.1%和1.8%。在商用车主要品种中，3月客车和货车产销环比均呈快速增长；从同比看，3月客车产量小幅增长、销量微降，货车产销均呈小幅着落。
新动力商场热度攀升，3月，新动力汽车产销区别完成127.7万辆和123.7万辆，环比区别增长43.9%和38.7%，同比区别增长47.9%和40.1%；1至3月，新动力汽车产销累计完成318.2万辆和307.5万辆，同比区别增长50.4%和47.1%，新动力汽车新车销量达到汽车新车总销量的41.2%。在新动力汽车主要品种中，3月纯电、插电混动（包含增程式）、燃料电板三大类新动力汽车品种产销同比和环比均呈不同经过增长。
人与动物记者：赵语涵户外